润滑油添加降噪剂有很多优点，例如操作简便、降噪效果明显、对高精度角接触球轴承结构及其性能不会造成影响，价格低廉，是当前NSK轴承降噪的主要技术之一。一般工况中，如NSK轴承润滑剂内添加了降噪剂，噪声在原有基础上下降15%-30%。唯有一点缺陷，这种轴承降噪剂不是通用产品，选购时要求比较严格，比如不同类型的轴承、同类型的不同尺寸、同类型的不同结构性能轴承降噪添加剂都有明确的使用说明，不可胡乱使用，否则会造成很严重的后果。
　　在有一种常用的NSK轴承降噪手段是在噪声源部位安装吸入和隔振装置。此种方法一般应用在大中型的厂家，也就是高振动高噪声的环境中，一般降噪率高达45%-60%。但这种方法没能在轴承降噪环节中得到广泛的应用，因为降噪装置暗转复杂，且价格高昂，后期维护频繁。
　　还有一种为安装降噪，其理解比较简单，安装注意环境卫生，保证轴承内部和轴承座内部的清洁，如此可防止灰尘对轴承造成运转碰撞噪声；安装时，轴承座一定要预紧正常，不可出现松弛现象或轴承运转不稳的现象。此种方法一般降噪也就是5%-8%左右，且后期对轴承安装及其稳定程度进行检测。

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